GL 1800 Gold Wing

Viaje de primeira classe sem sair do chão.

Informações Gerais

Desenhada para ser mais compacta, leve e tecnologicamente avançada, a nova GL 1800 Gold Wing inaugura uma era de pilotagem com várias melhorias adicionadas ao seu conforto e performance. Para piloto e passageiro, a próxima grande aventura começa aqui.

O novo sistema de admissão permite respostas mais rápidas e precisas, além de economizar de até 20% de combustível. A GL 1800 Gold Wing ficou ainda mais leve e fácil e pilotar, com um tanque de combustível menor e a mesma autonomia.

Completamente novo, o escapamento teve o diâmetro de saída reduzido em dois dos seis cilindros, e as fibras de vidro das ponteiras foram removidas. Além disso, o seu design inovador melhora a refrigeração e proporciona um ronco do motor mais agradável.

Além de ser utilizada para mover a motocicleta em manobras de estacionamento, a marcha a ré da GL 1800 Gold Wing possui um sistema elétrico de engrenagem reversa que pode ser acionado tanto com a moto parada quanto com a transmissão em neutro.

Com o assistente de partida em superfícies inclinadas, GL 1800 Gold Wing pode manter o freio acionado automaticamente até que o piloto acelere. Isso evita que a motocicleta recue antes de o acelerador ser acionado, garantindo mais segurança em qualquer situação.

Mais compacto e totalmente novo, este motor é perfeito para viagens: 1.833 cilindradas, 6 cilindros horizontais, 24 válvulas SOHC e refrigeração líquida. E ainda conta com baixo centro de gravidade e mínima vibração para uma pilotagem suave e silenciosa.

Agora construído com o novo material SCM44OH, o comando de válvulas da GL 1800 Gold Wing é mais resistente e possui um desenho moderno e compacto.

Os cabeçotes Unicam (R) da GL 1800 Gold Wing, combinados com os cilindros em alumínio, contribuem para um motor leve e compacto: 29 mm mais curto. Uma economia de peso que pode chegar a 36 kg.

A GL 1800 Gold Wing possui chassi de alumínio mais leve e compacto, balança de alumínio Pro Arm (R) e freios D-C ABS.

Tecnologia

A suspensão dianteira Double Wishbone é a mais avançada em segurança e tecnologia. Caso seja necessário frear bruscamente, ela permite que a motocicleta desça por igual, evitando a sensação de “mergulho”, além de proporcionar uma frenagem controlada, segura e confortável.

A GL 1800 Gold Wing oferece quatro modos de pilotagem que você pode escolher de acordo com a sua necessidade. Por exemplo, no modo “Tour” o sistema ajusta o motor para uma configuração de conforto e potência, mantendo a suspensão e os freios no modo convencional.

No modo “Sport”, o motor é ajustado para uma maior aceleração, enquanto a suspensão fica mais firme e os freios ainda mais precisos. O modo “Rain”, por sua vez, ajusta e regula o acelerador para uma resposta suave, além de deixar a suspensão bem macia. Já o modo “Econ” é responsável pela economia máxima de combustível, alterando para padrão a suspensão e os freios.

O aquecimento das manoplas proporciona o total conforto do piloto, garantindo viagens mais agradáveis em qualquer clima.

Toda tecnologia e conforto ao seu alcance: o painel de LED traz informações completas sobre a motocicleta, como pressão dos pneus (TPMS), indicador de marcha, aquecimento da manopla e cruise control, entre outras.

A GL 1800 Gold Wing é a primeira a oferecer conexão com o Apple CarPlay. Agora, você pode conectar o seu iPhone ao painel da motocicleta, utilizando aplicativos de navegação, música, agenda e tempo, entre outros. Tudo isso em uma tela TFT de 7”.

Com a GL 1800 Gold Wing, piloto e passageiro têm um sistema de som renovado e mais potente, com comunicação via Bluetooth, conector USB, controle de áudio individual e alto-falantes externos de alta definição.

Com a tecnologia Smart Key, o piloto pode acionar o motor e controlar o travamento dos bagageiros apertando apenas um botão. A Honda inova sempre para trazer mais praticidade ao seu dia a dia.

Especificações

Tipo: OHC, seis cilindros 4 tempos, arrefecimento líquido

Cilindrada: 1.833 cc

Potência Máxima: 126 cv a 5.500 rpm

Torque Máximo: 17,3kgf.m a 4.500 rpm

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de Partida: Elétrica

Diâmetro x Curso: 73,0 x 73,0 mm

Relação de Compressão: 10,5:1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI

Combustível: Gasolina

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12V – 20 Ah (10H)

Farol: LED

Tanque de Combustível: 21 litros

Óleo do Motor: 4,4 litros

Comprimento x Largura x Altura: 2.475 x 925 x 1.340 mm

Distância entre eixos: 1.695 mm

Distância mínima do solo: 130 mm

Altura do assento: 745 mm

Peso Seco: 348 kg

Tipo: Diamond Twin Tube Type

Suspensão Dianteira/Curso: Duplo Braço Oscilante / 110 mm

Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 105 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 320 mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 316 mm

Pneu Dianteiro: 130/70 – 18

Pneu Traseiro: 200/55 – 16

Conforto

Extremo conforto em longas viagens (piloto automático)

Versão Inédita no Brasil

Pela primeira a vez a versão softail da Gold Wing desembarca no Brasil.

Trilha sonora de garantia

Sistema de som surround com conexão Bluetooth

Espaço para bagagem

Capacidade de 150L

Contato

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Endereço

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